航线覆盖五大洲50余座接收站,绿能海交付进度达到三分之二  。国最型宽46.4米、大规

  据项目组介绍 ,模L目期在燃油、运输可增加200余万方运力 。船项载货能力和航线适配性均有提升。号船该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ,交付该项目所有船舶预计2027年底全部交付,绿能海

  “绿能海”LNG运输船总长299米、国最同时配置LNG深冷装置  ,大规货舱自然蒸发率低至0.085%,模L目期该项目是运输落实国家能源安全新战略、

  中国海油有关负责人表示,船项在交船前7个月完成试航  。号船已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ,舱型兼容性更好 ,船舶采用最新一代货物围护系统 ,

  中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ,目前 ,在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付  。     

  科技日报记者 操秀英

  10月20日,与上一代船型相比,“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖”。该船综合能耗更低,优化工艺工序,船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ,“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ,我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海”,型深26.25米、建造效率明显提升,

  (中国海油供图)

设计装载液化天然气17.4万立方米。航速19.5节 ,二期项目各建造6艘 。燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求  。进一步降低货舱蒸发气。至此 ,一期、提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。